اش دخل القير في البطارية – هل كل شئ مربوط بالكمبيوتر ؟
عن هذه الحلقة
في هذه الحلقة عن السيارة: سؤال أحد المتابعين للمهندس عبدالحق اش دخل القير في البطارية - هل كل شئ مربوط بالكمبيوتر ؟ 📍 بت ستوب بلس – فرع البوادي، جدة احجز موعدك: +9665556634123 #جدة #صيانة_السيارات #بت_ستوب_بلس #صيانة_سيارات #زيوت_السيارات
لماذا تختار السيارة؟
- مراجعة موثوقة — شاهد هذه الحلقة أكثر من 1,487 مشاهد
- تقييم المشاهدين — حصل الفيديو على 237 إعجاب
بطاريات السيارات الكهربائية
LFP (Lithium Iron Phosphate): أكثر أماناً وعمراً أطول (BYD). NMC (Nickel Manganese Cobalt): طاقة أكثر بحجم أصغر (تيسلا وسامسونج). Blade Battery: ابتكار BYD يُقلل خطر الحريق بتصميم رقيق. سعة البطارية بالكيلوواط ساعة (kWh) تحدد المدى. 50 kWh ≈ 300 كم، 80 kWh ≈ 500 كم. الحرارة العالية في مصر تؤثر على البطاريات: يُنصح بعدم الشحن فوق 80% يومياً للإطالة عمر البطارية.
جدول الصيانة الدورية
الصيانة الدورية الأساسية: كل 5,000-10,000 كم: تغيير زيت وفلتر زيت. كل 15,000-20,000 كم: فلتر هواء وفلتر مكيف. كل 30,000-40,000 كم: شمعات الإشعال (بلاتينيوم تدوم أطول). كل 40,000-60,000 كم: فلتر الوقود وسير التوقيت (إن وُجد). كل 80,000-120,000 كم: تغيير سير التايمنج (مهم جداً - الإهمال يُتلف المحرك). زيت الفتيس: كل 40,000-60,000 كم. سائل الفرامل: كل سنتين أو 30,000 كم.
مدة هذه الحلقة 1 دقيقة من المحتوى التقني والعملي المفيد.
إذا كنت تفكر في شراء السيارة في 2026، فهذه الحلقة هي مرجعك الكامل — من المواصفات والسعر حتى تجربة القيادة الحقيقية والنصائح العملية.
أسئلة شائعة
حلقات مشابهة
